CRASCH mit einer Franz Kessler DMS100.46-647.091 HSK 63
Heute morgen der Anruf: Hilfe habe einen Crash gefahren und der Spannsatz funktioniert nicht mehr. Zwischen: HINFAHREN, BEFUNDEN, SPANNSATZ AUSBAUEN, REINIGEN, SPANNSATZ EINBAUEN UND EINSTELLEN bis zur Maschinenfreigabe. gerade mal 4 Std vergangen. Meine Jungs sind klasse.
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Tauschspindel: SPEEDMASTER Standard 15000 U/min SK 40 mit Innenkühlung, eingebaut in den DMG MORI Werkzeugmaschinen.
TAUSCHSPINDEL: FISVHER MFW-2801/16VC aus dem Hause Fischer wird in den großen Bearbeitungszentren eingesetzt, dreht 16000 U/min und ist mit Innenkühlung versehen